terça-feira, 12 de fevereiro de 2013

Tragédias do carnaval

Entre as várias tragédias do carnaval brasileiro, em 2013, envolvendo acidentes fatais, vou mencionar duas delas, relacionadas com a eletricidade.

Carro alegórico encosta na rede elétrica: incêndio e mortes.
1) É provável que você tenha acompanhado o noticiário sobre o carro alegórico de uma escola de samba de Santos (SP) que tocou na rede aérea de alta tensão, provocando a morte de 4 pessoas, deixando outras 6 feridas, provocando incêndio, interrompendo o fornecimento de energia elétrica das áreas próximas e cancelando todo o restante da programação carnavalesca das escolas. Umas das vítimas declarou ao portal G1: "Quando eu levei o choque, tomei um tranco e fiquei grudado. Pensei que ia morrer. Tentei tirar a mão, mas grudou de novo". O relato dramático é de uma das vítimas do trágico acidente com um carro alegórico da escola de samba Sangue Jovem, em Santos, no litoral de São Paulo."
Vou deixar o link para a matéria no jornal Tribuna de Santos, se você ainda não teve acesso aos detalhes desse acidente. A foto ao lado deixa claro que era um acidente óbvio, em virtude da pequena distância entre o carro e a rede elétrica aérea. Em 2010, neste blog, eu publiquei um texto denominado "Rede elétrica aérea é um perigo, afaste-se". Infelizmente, mesmo com situações amplamente conhecidas, as medidas de prevenção não são adotadas. Ou seja, este trajeto não poderia ter redes aéreas acessíveis se por ele passariam carros alegóricos tradicionalmente altos. Ainda sobre o assunto, veja o artigo do engenheiro Edson Martinho, Diretor da Abracopel.

Proximidade da rede elétrica: contato fatal
2) A segunda notícia é bem parecida com a primeira, embora com apenas uma vítima fatal.  Neste caso, um jovem que trabalhava para o trio elétrico "Asa de Águia", morreu eletrocutado na manhã de hoje (12/02) quando tocou a rede elétrica aérea e por conta do choque elétrico caiu do veículo. Segundo as primeiras informações, ele tentou afastar a fiação para que o carro pudesse passar. Embora o trio elétrico já tivesse passado naquele mesmo local anteriormente, ninguém ainda sabia porque isso tinha ocorrido. Os jornais mencionam que as autoridades declararam que "não deu tempo" de remover todas as redes elétricas aéreas dos locais onde os carros dos trios elétricos iam passar. Ora, isso seria compreensível se o carnaval não fosse uma festa que ocorre anualmente em data conhecida antecipadamente por toda a população mundial... Coloquei aqui o link para um jornal local, de forma que você possa ver a notícia na fonte e aqui do lado a foto que mostra como era previsível esse contato elétrico fatal.

Bom, no meio da folia, essas e outras tragédias coletivas ou individuais continuam acontecendo. Nos jornais de hoje, por exemplo, estava a informação sobre 97 acidentes fatais nas estradas brasileiras nos três primeiros dias de carnaval, com muito álcool, alta velocidade e imprudência. Mais uma vez, só existe o caminho da educação para a prevenção, não vejo outro.

terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

O hidrante enterrado

Como todos têm acompanhado pela imprensa, a preocupação com a prevenção de incêndios aumentou em todo o Brasil por causa da tragédia ocorrida em 27/01, na boate Kiss, na cidade de Santa Maria (RS).

Entretanto, o descaso coletivo com os aspectos de segurança e prevenção de acidentes é de longa data.

O que eu mostro é apenas um exemplo. Veja estas fotos que eu apresento a vocês. Uma é extraída do "Google Street View", aquele famoso aplicativo que mostra as ruas das cidades de todo o mundo. O endereço é a Rua Marquês de Abrantes, esquina com rua Fernando Osório, no bairro do Flamengo, zona sul da cidade do Rio de Janeiro. A imagem é de setembro de 2011. A outra foto, tirada por mim em novembro de 2012, no mesmo lugar, mostra o detalhe. Um hidrante (local onde o Corpo de Bombeiros deve abastecer-se de água para combate a incêndio) parcialmente enterrado desde a obra feita na calçada. Um recurso importante, no caso de um incêndio, com utilização seriamente prejudicada.

Vista da Rua (Google):


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Detalhe: